Mazda Demio 1.3 AT 1999
Ремни ГРМ, генератора, ГУР, регулировка клапанов
Дата: | 09.09.2018 | |
---|---|---|
Пробег: | 381754 км | |
Узел: | Двигатель и система смазки | |
Агрегат (работа): | Диагностика двигателя | |
Наименование |
Диагностика | |
Производитель: | Мазда Демио | |
Номер (модель): | DW3W | |
Стоимость: | 1.00 KZT | |
Узел: | Двигатель и система смазки | |
Агрегат (работа): | Регулировка тепловых зазоров клапанов | |
Наименование |
Регулировка клапанов на 0,15 | |
Производитель: | Мазда Демио | |
Номер (модель): | DW3W | |
Стоимость: | 4000.00 KZT | |
Узел: | Электрооборудование и система зажигания | |
Агрегат (работа): | Генератор и компоненты | |
Наименование |
Ремень генератора | |
Производитель: | BANDO | |
Номер (модель): | 4-PK-875 | |
Стоимость: | 1800.00 KZT | |
Узел: | Двигатель и система смазки | |
Агрегат (работа): | Ремни вспомогательных агрегатов | |
Наименование |
Ремень ГУР | |
Производитель: | BANDO | |
Номер (модель): | 4-PK--955 | |
Стоимость: | 2000.00 KZT | |
Узел: | Двигатель и система смазки | |
Агрегат (работа): | Детали привода ГРМ (газо-распределительного механизма) | |
Наименование |
Ролик ремня ГРМ | |
Производитель: | NTN | |
Номер (модель): | NEP52-014-B2 | |
Стоимость: | 1000.00 KZT | |
Узел: | Двигатель и система смазки | |
Агрегат (работа): | Детали привода ГРМ (газо-распределительного механизма) | |
Наименование |
Ремень ГРМ | |
Производитель: | DAYCO | |
Номер (модель): | 94210 | |
Стоимость: | 4000.00 KZT | |
Узел: | Двигатель и система смазки | |
Агрегат (работа): | Прокладки, сальники, уплотнения | |
Наименование |
Сальник коленвала (передний) | |
Производитель: | CORTECO | |
Номер (модель): | 19025980B | |
Стоимость: | 1500.00 KZT | |
Узел: | Двигатель и система смазки | |
Агрегат (работа): | Прокладки, сальники, уплотнения | |
Наименование |
Сальник распредвала | |
Производитель: | CORTECO | |
Номер (модель): | 19026018B | |
Стоимость: | 1800.00 KZT | |
Название СТО: | СПЕКТР | |
Стоимость работы: | 15000.00 KZT | |
Общая стоимость: | 31101.00 KZT |
Дайджест публикаций Авто-Журнала
Отзыв о Toyota Prius 1.5 CVT 2008Машинка хорошая, всё качественно сделано, расход просто фантастика. По подвеске жестковат, но запас прочности у подвески имеется. По управляемости не ...
Прокладка поддона картера Victor Reinz 70-31934-00Простояла 13 тыс без всяких осложнений. Сменил, потому что пробился картер....
Самый лучший в мире?Еще одно ноу-хау: стереокамера в подвеске. Она «смотрит» за дорогой и передает информацию о неровностях в бортовой компьютер, который и задает соот...
Амортизатор BilsteinНормальные по жесткости, хорошо держат дорогу....
Ремень навесных агрегатов ContitechКогда решил менять, осмотрел, то трещин не обнаружил....