ТО-7
Дата: | 05.11.2016 | |
---|---|---|
Пробег: | 103758 км | |
Узел: | Подвеска и рулевое управление | |
Агрегат (работа): | Рычаги задней подвески или их элементы (сайлентблоки, шаровые) | |
Наименование |
Сайлентблок задней цапфы | |
Производитель: | KIA | |
Номер (модель): | 551304D000 | |
Стоимость: | 1404.80 RUB | |
Узел: | Не был выбран | |
Агрегат (работа): | Прочее | |
Наименование |
Комплект расходных материалов для ТО | |
Производитель: | KIA | |
Номер (модель): | ||
Стоимость: | 104.00 RUB | |
Узел: | Не был выбран | |
Агрегат (работа): | Прочее | |
Наименование |
Шайба сливной пробки ДВС | |
Производитель: | KIA | |
Номер (модель): | 2151323001 | |
Стоимость: | 21.60 RUB | |
Узел: | Не был выбран | |
Агрегат (работа): | Прочее | |
Наименование |
Шайба (уплотнительное кольцо сливной пробки дифференциала ведущего моста) 2 шт. | |
Производитель: | 5307239000 | |
Номер (модель): | KIA | |
Стоимость: | 67.20 RUB | |
Узел: | Трансмиссия (КПП, привод) | |
Агрегат (работа): | Замена масла МКПП | |
Наименование |
Масло трансмиссионное Total DUAL 9FE 75W90 (API GL--4/5) 1,6 л | |
Производитель: | Total | |
Номер (модель): | 896,00 | |
Стоимость: | 0.00 RUB | |
Узел: | Электрооборудование и система зажигания | |
Агрегат (работа): | Датчики | |
Наименование |
Концевой выключатель (правой передней двери) | |
Производитель: | ||
Номер (модель): | 935601M500 | |
Стоимость: | 267.20 RUB | |
Узел: | Двигатель и система смазки | |
Агрегат (работа): | Прокладки, сальники, уплотнения | |
Наименование |
Шайба (уплотнительное кольцо сливной пробки) 2 шт. | |
Производитель: | ||
Номер (модель): | 1751116000 | |
Стоимость: | 33.60 RUB | |
Узел: | Подвеска и рулевое управление | |
Агрегат (работа): | Элементы заднего стабилизатора поперечной устойчивости (втулки, стойки) | |
Наименование |
Рычаг схождения 2 шт. | |
Производитель: | ||
Номер (модель): | 552502S110 | |
Стоимость: | 4414.00 RUB | |
Узел: | Не был выбран | |
Агрегат (работа): | Прочее | |
Наименование |
Болт М12 | |
Производитель: | ||
Номер (модель): | ||
Стоимость: | 828.80 RUB | |
Узел: | Не был выбран | |
Агрегат (работа): | Прочее | |
Наименование |
Защита ДВС, снятие-установка | |
Производитель: | ||
Номер (модель): | ||
Стоимость: | 210.00 RUB | |
Узел: | Подвеска и рулевое управление | |
Агрегат (работа): | Регулировка углов установки колес (развал-схождение) | |
Наименование |
Проверка-регулировка | |
Производитель: | ||
Номер (модель): | ||
Стоимость: | 871.50 RUB | |
Узел: | Не был выбран | |
Агрегат (работа): | Прочее | |
Наименование |
Снятие установка выключателя право передней двери | |
Производитель: | ||
Номер (модель): | ||
Стоимость: | 210.00 RUB | |
Узел: | Подвеска и рулевое управление | |
Агрегат (работа): | Элементы заднего стабилизатора поперечной устойчивости (втулки, стойки) | |
Наименование |
Снятие-установка вспомогательной тяги, 2 шт | |
Производитель: | ||
Номер (модель): | ||
Стоимость: | 630.00 RUB | |
Узел: | Подвеска и рулевое управление | |
Агрегат (работа): | Рычаги задней подвески или их элементы (сайлентблоки, шаровые) | |
Наименование |
Снятие-установка цапфы задней подвески | |
Производитель: | ||
Номер (модель): | ||
Стоимость: | 1155.00 RUB | |
Узел: | Не был выбран | |
Агрегат (работа): | Прочее | |
Наименование |
Слесарные работы, закисание регулировочных винтов | |
Производитель: | ||
Номер (модель): | ||
Стоимость: | 1050.00 RUB | |
Название СТО: | Аспэк-Драйв | |
Стоимость работы: | 3184.65 RUB | |
Общая стоимость: | 14452.35 RUB |
Дайджест публикаций Авто-Журнала
Только реальные цены на УАЗ. И ничего под звездочкой!Быстрое одобрение заявки на кредит! Подберем ...
5 причин приобрести Volvo V40 Cross Country в ноябре!У вас есть 5 причин купить Volvo V40 Cross Country в ноябре! 1) Последние автомобили производителя без наценки дилера2) Выгода до 300 000 рублей3) Зим...
Новый сезон, первая серияМоторы — 3- и4-цилиндровые бензиновые и дизельные, с оптимизированными экологическими и мощностными показателями....
SKODA КРОХА: Уроки безопасности в АТЛАНТ-М ТУШИНО.И этот год не стал исключением.⠀ ...
Подшипник Amd AMDEL334, AMDEL338Очень недорогие, что оказалось огромной ошибкой. Через 1000 км начали бешено стучать и готовы были вот-вот развалиться....