На уровень вверх

Замена: подшипник правой полуоси, сальник, тормозные цилиндры пара, колодки задние, трос ручника, жидкость.

Видно Дата: 04.12.2014
Пробег: 298000 км
Узел: Трансмиссия (КПП, привод)
Агрегат (работа): Приводные валы или их элементы (ШРУСы, подшипники, пыльники)

Наименование
детали (точное):

Замена: подшипник правой полуоси, сальник, тормозные цилиндры пара, колодки задние, трос ручника, жидкость.
Производитель:
Номер (модель):
Стоимость: 2000.00 RUB
Название СТО:
Стоимость работы: 0.00 RUB
Общая стоимость: 2000.00 RUB

Заметки \ комментарии

По дороге с минвод загудел подшипник правой полуоси . Развалился сепаратор, шары в кучу,гудел переодически , когда шары вращались по кругу. Сняв барабан , увидел начавший подтекать тормозной цилиндр. А там и олодки уже не первой свежести...


Дайджест публикаций Авто-Журнала

Forbes назвал Toyota иностранной компанией с лучшей репутацией в России

Согласно ...

Отзыв о Chevrolet Captiva 3.2i V6 2007

Цвет – золотой металлик. Очень удивился состоянию кузова – ...

Опора шаровая Mapco 19889

Была у меня в руках вот такая шаровая фирмы Мапко, ( кат номер 19889). Она подходит на Audi Golf II, III, Jetta II, Vento Corrado Passat Cordoba, Tol...

Ваши новые победы. Специальные условия кредитования на новую Toyota Camry

Условия кредитной программы «Комфорт ...

Опора шаровая Ruville

Первая проходила 5 тыс. км, вторая сдохла после 15 тыс....