Гараж Honda Civic 1.4 I-SHIFT 2012
Отзыв владельца
+2
Общая оценка: 4.4
-
Комфорт:
-
Доступность:
-
Управляемость:
-
Качество:
-
Надежность:
Ну все-таки решился обозреть!Мы решили поменять автомобиль, честно скажу, что сразу Civic пришелся по сердцу, но для сравнения смотрели на автомобили других производителей. Смотрели: BMW 320d, Audi A3, Mercedes B180, но купить их с нуля не представлялось никакой возможности, они стОят как боингово крыло! А брать 3х или 5и летний автомобиль против нашего 8 летнего Джазика(отдельный плюс и спасибо Хонде) не видели смыслаБыл, и не скрою, практический плюс, дело в том, что есть знакомый мастер по этой марке.И так, в салоне этот автомобиль стоял с мая месяца, по довольно высокой для нас цене, но при продаже, в ноябре мы получили скидку в 25% (звучит диковато но это так) и зимнюю резину на литых дисках. Процент по кредиту составил 3,9% на три года, была предоплата и будет заключительный платёж.Теперь непосредственно по авто: экстравагантная внешность действительно хорошо сочетается интерьером салона, хотя после более объемного Джазика по началу кажется тесновато, связано это по моему из-за темной обивки салона. Панель очень эргономична, а приборы на ней расположенные информативны и почти удобно расположены. Да именно почти потому, что я испытываю некоторые, мелкие трудности с регулировкой режимов и температуры отопления. Гнездо ключа зажигания по началу было "не на своём" месте по этому пластик вокруг поцарапан :( но это привычка такая же как и к клавишам стеклоподъемников, поначалу упорно открывал задние окна. Теперь о несомненных плюсах - сборка, отделка салона и предусмотренные прибамбасы такие как, датчик дождя, освещенности, ESP.ABS и камеры заднего хода, супер, особенно последнее потому как, я не являюсь профессиональны водителем и не пытаюсь таковым притворяться. По ходовым качествам меня устраивает всё кроме радиуса поворота, великоват. О слышимости и ощутимости дорОги на кочках, ямках ,то считаю что все очень достойно, я не встречал ни одного автомобиля в котором их не ощущалось бы вообще. Обзорность из авто на высоте прекрасные большие зеркала + камера. Жизненное пространство на задних сидения достаточное для поездок по городу и на не слишком большие, до 300-500 км. в одну сторону расстояния. Устойчивость и управляемость при разумных маневрах на высоких скоростях прекрасная. Шум на высокой скорости в салоне имеет место быть ,но в очень разумных пределах, в нашем авто в основном из-за дефлекторах на окнах. Про расход топлива, действительно он совпадает с указанным в моем журнале, но это на зимней резине и в основном по городу, а по автобану и при неплохой загрузке был 7,6.Про аудиосистему, на твердую 4ку, иногда не хватает басов, но для этого, как я понимаю нужен саббуфер.Про систему "Старт-Стоп", уже привык, что она просто есть, может она что-то экономит,но я этого не замечаю. По началу напрягал глохнущий двигатель на светофорах, а теперь ничего, привык, говорю же.Ну вот в общем то и все, о чем хотел поведать :) Вероятно конечно, где-то упустил но...P.S. На You Tube, есть так называемый тест-драйв проведенный Стиллавиным и компанией, не хочу и не буду материться в своем обзоре, но таких тестеров надо гнать в зашей отовсюду за их не корректность, не знание темы,чудовищную бестактность и направленную предвзятость!Теперь всё, спасибо, что дочитали до оконцовки, жду комментариев и замечаний.Борис.
Honda , Civic , 1.4 I-SHIFT (100 л. с.)
Дата: 07.04.2013
Дата: 07.04.2013
Дата: 08.04.2013
вам повезло вы живете в германии и можете ездить по нормальным дорогам, удачи вам и наслаждения от владения данным авто....
Дата: 08.04.2013
И спасибо за пожелания!
Дата: 10.11.2013