Новый Audi A8 представляет будущее автомобилей премиум-класса.
Флагманский седан обеспечивает беспрецедентную динамику и управляемость благодаря высокоэффективному бензиновому двигателю 3.0 TFSI (340 л. с.), системе полного привода quattro и адаптивной пневматической подвеске.
Седан представительского класса доступен на российском рынке в двух модификациях: Audi A8 55 TFSI со стандартной колесной базой и Audi A8 L 55 TFSI с удлиненной колесной базой для максимального комфорта пассажиров заднего ряда.
В стандартном исполнении двигатель оборудован новой технологией мягкого гибрида, которая способствует снижению расхода топлива. В ее основе лежит новая 48-вольтовая основная бортовая сеть, в состав которой входит компактная литий-ионная аккумуляторная батарея и стартер-генератор с ременным приводом (BSG), соединенный с коленчатым валом. Благодаря более высокому рабочему напряжению, новый Audi A8 может почти бесшумно двигаться в диапазоне скоростей от 55 до 160 км/ч, гарантируя максимальный уровень комфорта пассажирам.
Высокая степень использования облегчённых конструкций делает Audi A8 эталоном среди автомобилей. Благодаря концепции пространственной рамы Multimaterial Space Frame с применением различных материалов, кузов модели является самым лёгким в своём классе. При этом его жёсткость была увеличена на треть, что обеспечивает великолепную манёвренность при более высоком уровне ездового комфорта.
Полноактивная подвеска Audi AI active suspension, предлагаемая в Audi A8 в качестве опции, выполняет две основные задачи. С одной стороны, она чрезвычайно эффективно и в полной мере обеспечивает поперечную и продольную стабилизацию автомобиля при любой нагрузке с учётом состояния дорожного полотна, устойчивости при движении и скорости. Это значительно повышает уровень ездового комфорта. С другой стороны, данная инновация улучшает пассивную безопасность: при полном торможении за счёт максимально точного распределения мощности на все четыре колеса производится дополнительная оптимизация тяги, создаваемой полным приводом quattro. Колебания кузова относительно поперечной оси активно компенсируются, а тормозной путь значительно сокращается. Кроме того, при боковом столкновении автомобиль за полсекунды приподнимается на 80 мм, что повышает уровень безопасности в салоне.
Все эти функции стали возможны благодаря тому, что подвеска впервые работает полностью электромеханически, обеспечивая индивидуальное распределение необходимых сил на каждое отдельное колесо в зависимости от ситуации. Руководит всем центральный блок управления. Он анализирует сигналы датчиков и подаёт соответствующие сигналы электромагнитным клапанам, которые затем плавно регулируют демпфирующую силу соответствующего амортизатора.
Ауди Центр Север объявляет старт приема предоплат на новый Audi A8.
Узнайте все подробности приобретения нового Audi А8 у официального дилера по телефону: +7 (495) 785 27 27
Ауди Центр Север
Официальный дилер Audi
Ленинградское шоссе, д. 63Б