Итак, достали меня туманы и необходимость включать ближний свет днём, поэтому я нашел в инернете пару ПТФ (с лапочками Филлипс) за каких то 2400р пара. Цена неплохая, ведь одна новая фара для отцовскго Опеля Астра обошлась в 3500 рублей + лампочка. И к делу – как всё делается.
Можно обойтись без снимания бампера, но я рекомендую снять – ибо удобней в 100500 раз. Что бы снять бампер:
снять решетку радиатора ( 2 болта)
снять повторители (по 1 пластиковому винту + направляющие. то есть открутив винт нужно просто подать повторитель на себя)
снять сами фары (по 2 болта)
снять бампер. Это самое сложное дело. Сначала снимаете пластивовые винтики, что прикрепляют бампер к арке – 3 штуки(синий на рисунке), затем отогнув кожух выкрутить ещё 1 болтеГ, который на рисунке подписан как “тот самый подлый болт тут” и затем самое суровое – сами крепления бампера – обозначены синим. Тут потребуется ключ на 17. По паре гаек с каждой стороны (не забываем, что все действия нужно проделывать с обоих сторон)
Потянуть бампер с краёв ( в сторону от машины, что б он выскочил с пластиковых крпеплений) и затем просто взять и снять бампер спереди)
Затем нужно сурово посмотреть на бампер и снять заглушки с отверстий под ПТФ (кто ещё не понял – противотуманные фары). Я лично просто долго и упорно прорезал по кромке – и можно устанавливать фары.
Устанавливаются они очень просто – по 3 самореза на каждую – 1 сверху и 2 снизу.
Дальще идёт такой момент – есть ли у вас стандартные проводка под ПТФ. Мне кажется должны быть, потому что даже у меня, на машине в бюджетной комплектации они были. Разьёмы выглядят так:
Найти их можно, посмотрев первую картинку поста. Так и названы – разьёмы.
После подключения разьёма резко берём и собираем морду машинки на место (просто в обратной последовательности). Не забываем подрубить ПТФ до того, как поставите головные фары.
Теперь “как они включаются”. Справа от руля есть заглушки. Большая – для элементов управления зеракалами, справа от неё – заглушка для включения противотуманок. Если вытащить заглушки, то мы увидим следущее:
Белый разьём – для электоррегулировки стёкл, синий – для ПТФ. Причём те 2 контакта, которые я замкнул предохранителем (ну не было у меня куска проволки под рукой) – как раз нужны, что бы включить противотуманки. Вот туда и всобачиваем кнопку.
Зеркала я не буду моторизировать, посему я решил сделать кнопку именно в этой заглушке. Приобрёл кнопку от Тазика 2108, а затем дома долго и упорно делал отоверстиве в загрушке под эту кнопу.
Затем просто подсоеденяете эту кнопку к тем клеммкам, что “соеденены” на моей картинке предохранителем, ставите всё на место – и вуаля
