Этот серебристый Rezzo- не первый мой автомобиль. До него был Nissan Sunny, служивший верой и
правдой мне в течение 4.5 лет. Ни одного плохого слова про этот автомобиль
сказать не могу. За эти 4.5 года Nissan был моим свадебным автомобилем, на
нём же я забрал жену с дочкой из роддома. А потом… выросли мы из него: уже
багажник не такой ёмкий (только коляска входит и то без колёс), уже и тесноват
для поездок хотя бы в деревню к тёще за 80км от города. И осенью 2011г. решили
мы поменять автомобиль на более просторный, более новый и с нормальным (с левой
стороны) рулём.
Самое сложное было- определиться с тем, какой автомобиль
покупать. Тем более, что я пересаживался с иномарки, т.е. человек, комфортом
избалованный. Чего я только не смотрел: и Lacetti, и Logan,
и Octavia, и чуть не
купил Ford Focus
(диагносты отговорили, за что им спасибо), но всё не то: или посадка неудобная,
или багажник мелкий, или состояние «убитое».
И вот в один из осенних вечеров, сидя перед компьютером,
увидел объявление о продаже этого автомобиля. Обчитавшись информации в
интернете и соблазнившись на низкий пробег и трёхгодичный возраст автомобиля,
решил его посмотреть. Первый раз смотрел вечером. Посмотреть удалось только
салон. Сразу поразила по-минивеновски высокая посадка, водительское кресло с
кучей регулировок (поясничный валик, 2 вида регулировки подушки и регулировка
угла наклона спинки- ха-ха, удивил!), подлокотник водительского кресла, обилие
всяческих кармашков-бардачков и мест хранения «заначек», куча вариантов трансформации
задней части салона, т.к. там три кресла, а не сплошной диван. Порадовало наличие
столиков в спинках передних кресел и тайничков под ногами задних пассажиров. Пробег
на одометре в 26500км соответствовал состоянию автомобиля и отметкам в сервисной
книжке. Под капотом у Rezzo всё то же самое, что и у Lacetti- 105-сильный 16-клапанный двигатель A16DMS. Конечно, это не гоночный болид, но к автомобилям такого класса подобных требований и не предъявляется. По своим динамическим характеристикам и свойствам Rezzo- автомобиль для перемещений по городу и для путешествий всей семьёй. И этому он соответствует: идёт по дорогам гораздо мягче и плавнее, нежели мой предыдущий Nissan Sunny. Комфорт и оснащение... Ну в сравнении с Sunny разница в том, что в Nissan'е был климат-контроль и складывающиеся по нажатию кнопки зеркала- в Rezzo этого нет, и неудобств в связи с этим я не испытываю и недостатком отсутствие двух таких штук не считаю. А в остальном- только выигрыш: больше места в салоне, удобнее посадка и куча всяких тайничков и бардачков. Но что-то я вперёд убежал.
Итак, осмотрев автомобиль более детально при дневном свете и совершив
пробный «тест-драйв» по заснеженным омским дворам на пр. Маркса, я внёс
задаток, а 15 ноября 2011г, этот автомобиль стал моим.
Работа автомобилю нашлась сразу- это и поездка в гости к
родителям жены, и необходимость забрать из ремонта межкомнатные двери (сложил
два из трёх задних кресел, и две двери высотой 2 метра прекрасно вошли внутрь),
и затариться продуктами. Первые впечатления оказались приятными. Супруга сразу
оценила большое пространство для задних пассажиров и наличие столиков- удобно
кормить ребёнка в поездке.
Зимой автомобиль не подвёл ни разу- прекрасно заводился даже
при температуре ниже -30, печка работает отлично: при -25 за бортом я в салоне
снимаю пуховик и еду в свитере. Для удобства пассажиров купил шторки на окна
задних дверей.
Словом, от эксплуатации автомобиля остаются только приятные
впечатления.
Нынешним летом дважды всей семьёй ездили в гор. Яровое
(запад Алтайского края)- 600км в одну сторону. Впечатления от поездок самые положительные. Но об этом будет отдельный
рассказ.
Поломка за это время была только одна- потёк сальник привода
КПП слева. Обнаружилось на техосмотре. Исправил, больше проблем автомобиль мне
не доставлял.
Также было сделано следующее:
- замена масла в КПП вместе с заменой сальника (см. выше)
- замена свечей
- замена поликлинового ремня привода «навесухи»
- замена масла (уже 2 раза) на Neste City Pro 5W-30
Пройдено с момента покупки уже 14500км. Едем дальше!
Читайте бортовой журнал- там обязательно что-то будет.
