Отзывы владельцев HuangHai Antelope 2.2 MT AWD 2008 (Хуангхай Антилопа) пикап

Китайский автомобиль был приобретен в салоне,а сравниваю после эксплуатации 15летних европейцев, ну в целом нормальная машина.
Первое впечатление даже вроде отличное, в базе климат, машину брал пикап и для работы.
Пластик плотный, не трескучий, салон копия тойота-прадо, только сиденья жесткие и посадка высокая, машина без подножек в базе, я достаю до сидухи задом, а супруге тяжелее, сначала зад впихивает на край, а потом каблуками отталкивается от порога, потому весь порог со стороны переднего пассажира по крайней жесткости весь в сколах до металла, хотя салонный порог из нержавейки, что радует.
Сколы обнажили металл и видно грунт и мастику черную, что радует, сделано нормально и ржавчмна пролезла только на вторую зиму и я особо не стремлюсь делать и так пойдет.
По ходовке лицензия мицубиси в срощении Исузу, отличная рама и крепкая ходовка, проблем ноль из расходников резинки рессоры, родные отбегали год, потом аналоги всякие через три месяца постоянно летят, потом поставил полиуритан, пока второй год, но уже при проезде ям долбит по раме, но не смертельно.
Мотор кроме масла и бенза, ничего не требует, мотор тоже мицубиси 2.4литра, просто в каталоге другого не было варианта.
Полный привод злектронный, задний и передний мосты в базе с блокировками ЛСД.
За три года намотал 60т.км и проблем серьезных нет, эксплуатирую 80% город и 20% летом бездорожье и то пониженный ряд не включаю, хватает тяги мотора и грузовых качеств мостов вполне.
Неудобство только одно, это скоростные возможности, так как машина грузовая и весом около 2 тонн, то ехать более 120 км/час нет смысла, шумит трансмиссия и расход бензина увеличивается многократно, а предел скорости 160км/час.
Обгнать резко сложно, надо крутить мотор до красного сектора.
Вроде все изложил.
Машина спокойно отслужит мне еще лет пять и пробег думаю накручу до 150т.км без проблем, а там посмотрю, планирую взять еще китайца пикапа только дизеля хочу попробовать, правда новые дизеля дороже бензинок и ремонтировать их уже в гараже невозможно, только сервис.
Еще бы цены пониже на пикапы, то реальные рабочие и одновременно комфортные машинки.
Добавление такое пробег подошел к 100 т.км, замена ГРМ и машина опять бегает, хлопот нет, по подвеске поменяны рессоры и это все, остальное не трогается.
Из салоных деталей потрескалась кожа на передних сиденьях по водительской стороне и обтер руль с положения левой руки.
Больших вложений не делалось, машина постоянно эксплуатируется пока идет стройка дома.