Далее предстояла поездка на 400 км до родного города, заправив бак до полного, переобув машинку в зимнюю резину, двинулись в путь. В дороге машинка показала себя резвой и приемистой. Так как сейчас идет обкатка, ехал на очень быстро, держа тахометр на 2-2,5 тыс оборотах, скорость при этом была 90-100 км/ч.. Бензина съел 6,4 литра на сотню. Доехал за 5 часов с остановкой на обед.
В общем, машина понравилась, за сумму в 300 тыров - самый оптимальный вариант, есть в ней: как плюсы, так и минусы.
Плюсы: новая
приемистая
просторный салон (для такой маленькой машинки)
достаточно удобные сидения
тросовая кулиса КПП (включается четко)
электорусилитель руля
Минусы: некачественные материалы отделки
центральный замок (работает только при повороте замка водительской двери)
автосвет (горит постоянно, как только повернул ключ зажигания )
крышка багажника ничем не обшита, когда закрываешь, гремит, как консервная банка
антикора нет совсем.
рулевое управление, нет четкого "центра" нуля
что-то скрипит в сидении, надо вскрывать смотреть (сейчас скрипеть перестало пробег 1650)
Застучали стойки на отбой(почитал отзывы, у всех так, меня сия беда тоже не миновала)
иногда на горячую приходится долго крутить стартером, надо попробовать заменить свечи.
не нравится качества пластмасс, из которых сделаны детали авто, например, сломалась защелка удерживающая подпорку капота в сложенном состоянии (надо ставить газовую стойку, после капота Марка на могу смириться с тем что капот надо подпирать) так же сломалась защелка крепления заднего дивана, понимаю что пластик хрупкий при отрицательных температурах, но у япронцев морозов таких нет, а пластмассы их выдерживают наши температуры
В общем как-то так, в процессе эксплуатации буду дополнять.
Дополняю: Сегодня установил электрокотел подогрева двигателя, купил самый дешевый, за 1890, тысячу отдал за установку у официалов, сервис не понравился, цех небольшой, в нем два подъемника и стендэ для проверки электрооборудования, помещение грязное, комнаты ожидания нет, а на стене висит объява что нефиг мешать слесарю работать, но на улице -40, деться некуда, пришлось стоять и контролировать процесс установки Сама работа заняла времени не более часа, но пока слесаря раскачались, пока то да се, потратил время 3 с половиной часа, а сам, дома, не торопясь сделал бы минут за 40 и бесплатно. Еще при пробеге 1005 км загорелся чек, через 30 км погас, говорят что бензин, но это была вторая заправка автомобиля, загорелся он после того как изъездил 2/3 бака, так что вряд ли это был бензин. появился грохот в КПП на холодную (читал в других отзывах я не один такой), дотяну до ТО, заменю масло, может поможет.
Поставил заглушки , туда где рулевые тяги из моторного отсека торчат, в магазинах были только от 2108, пришлось их снизу разрезать чтобы установить не откручивать наконечники от сошек и в месте разреза немного удалить лишней резины, и еще , с левой стороны прорезать отверстие под пыльник рулевой рейки..
