Автомобиль был в эксплуатации три года. Проходил своевременно все ТО. Наездил 95 000 км. В т. ч. несколько раз в «дальнобой» (по две тысячи, по пять тысяч км в обе стороны). До этого были «девятка» и «десятка». И хотя Приора явно лучше упомянутых предшественниц, но, как ни печально, приходится признать, что АвтоВАЗу ещё учиться и учиться делать машины качественно. Явно не правильно же, если у автомобиля постоянно что-то ломается по мелочи (то датчик какой-нибудь откажет, то перестанет работать блок управления светом, мост в генераторе сгорит, ...). Но это полбеды. Общее впечатление от обращения в сервисы, в авторизованные, блин, дилерские сервисы довольно не приятное.
Возможно мне просто не повезло с автомобилем, может и с сервисами не везло, но:
Вывод: никогда, вообще НИКОГДА не связываться с отечественным автопромом (но это уже на фоне общего опыта эксплуатации и сервисного обслуживания «девятки», «десятки» и Приоры).
Всё написанное — исключительно ИМХО.
