Ну вот и настал капитальный внеплановый ремонт.
2 недели назад по приезду домой заметил льющийся из под бампера антифриз. Сначала подумал, что пришел каюк радиатору.
Отрыл капот и увидел что антифриз выдавливает из расширительного бачка. При его диагностике обнаружились пузыри идущие в антифриз. Мысль - пробило прокладку ГБЦ. Для точной уверенности звоню дяде Толику (Анатолий Маслов - Раллийный автогонщик Казахстана) и записываюсь на прием-диагностику. После встречи он сразу подтвердил пои предположения и было решено их менять.
Оставил машину и поехал за Запчастями. В итоге было поменяны все резиновое детали двигателя. Заодно были проверены поршня, ролики и цепи. Все в отличном состоянии.
Единственная проблема возникшая при ремонте, так это болты, которые за девять лет очень сильно притерлись к двигателю.
Делали мою машинку не спеша целую неделю. Отмыли двигатель от грязи и пыли, аккуратно все собрали и поставили на место. Залили антифриз, масло и ... О чудо - машинка завелась на ура..
Большое спасибо Дяде Толику Маслову, за столь кропотливую и аккуратную работу.
Спасибо что прочитали пост.
