Когда менял масло, пока оно сливается, решил глянуть на ремень ГРМ. Вывесил двигатель, снял подушку и увидел его. Вроде, в порядке. Ремень с 12 года. Пробег этого ремня 40+. Какие будут рекомендации?
Состояние ремня ГРМ можно увидеть изнутри, а это предполагает его замену. Я бы поменял ремень 40К+ если бы не знал точный пробег и марку установленного ремня.
В последний раз, когда менял масло, опять добирался до ремня, взял с собой эндоскоп, чтобы посмотреть на зубчатую сторону. В этом месте, конечно, ремень не изогнут так, чтобы можно было увидеть трещины, если они есть. А так, ремень в хорошем состоянии - в тырнете видал и похуже (с выпавшими зубами) и на ходу ещё. До 120 осталось 7 тыщ. Думаю, дотяну, но вот как-то уже боязно на этом ремешке ехать далеко. 120 будет где-то на следующую зиму-весну... Не очень удобно - привык обычно на зиму. Кстати, ремень привода дополнительного оборудования уже потресканный как раз снаружи.
На 119 таки поменял - пришлось - зашумели ролики. Разбор показал сухие ролики приводного ремня. Тыщу они, конечно, ещё бы проходили. ГРМ точно, а приводной не критично. Но шум был уж очень раздражающим.
Дата: 28.06.2018
Дата: 29.06.2018
Дата: 22.05.2019
Дата: 17.08.2020
Дата: 17.08.2020
Дата: 17.08.2020