Технические характеристики Citroen C5 (Ситроен Ц5) 1.6 THP MT 2008-2014
КУЗОВ | |
Длина | 4829 мм |
Колея задних колёс | 1556 мм |
Ширина | 1860 мм |
Снаряженная масса | 1578 кг |
Высота | 1483 мм |
Допустимая полная масса | 2167 кг |
Колёсная база | 2815 мм |
Минимальный объём багажника | 505 л |
Колея передних колёс | 1584 мм |
Максимальный объём багажника | 1462 л |
ДВИГАТЕЛЬ | |
Количество клапанов на цилиндр | 4 |
Тип впуска | Непосредственный впрыск |
Объём двигателя | 1598 см3 |
Максимальный крутящий момент | 240 Н•м |
Тип наддува | Турбо |
Мощность двигателя | 150 л.с. |
Обороты максимального крутящего момента, макс. | 4000 об/мин |
Наличие интеркулера | Есть |
Обороты максимальной мощности, мин. | 6000 об/мин |
Тип двигателя | Бензиновый |
Количество цилиндров | 4 |
Конфигурация двигателя | Рядный |
ТРАНСМИССИЯ | |
Коробка передач | Механика |
Привод | Передний |
Количество ступеней | 6 |
ПОДВЕСКА И ТОРМОЗА | |
Задние тормоза | Дисковые |
Передняя подвеска | Многорычажная, независимая |
Задняя подвеска | Многорычажная, независимая |
Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ | |
Расход топлива на шоссе | 5.6 л/100 км |
Расход топлива в смешанном цикле | 7.2 л/100 км |
Время разгона до 100 км/ч | 9 сек |
Объём топливного бака | 71 л |
Максимальная скорость | 210 км/ч |
Рекомендуемое топливо | Аи-95 |
Расход топлива в городе | 9.9 л/100 км |
Экологический стандарт | Euro iv |
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ | |
Диаметр разворота | 11.5 м |
Усилитель руля | Гидроусилитель |
ДИСКИ ПЕРЕДНИЕ | |
Количество крепёжных отверстий | 5 |
Диаметр обода | 17 |
ДИСКИ ЗАДНИЕ | |
Диаметр обода | 17 |
Количество крепёжных отверстий | 5 |
ШИНЫ ПЕРЕДНИЕ | |
Ширина профиля шины | 225 |
Высота профиля шины | 55 |
Диаметр шины | 17 |
ШИНЫ ЗАДНИЕ | |
Ширина профиля шины | 225 |
Высота профиля шины | 55 |
Диаметр шины | 17 |
Технические характеристики Citroen C5 (Ситроен Ц5) 1.6 THP MT 2008-2014. На этой странице вы узнаете особенности и характеристики Citroen C5: Универсал, дорожный просвет (клиренс) и многое другое.