Технические характеристики Peugeot 806 (Пежо 806) 2.0 MT 1999-2002

Главная      Технические характеристики      Peugeot      806    2.0 MT (132 л. с.)
Для просмотра технических характеристик выберите марку и модель автомобиля
Марка *:
Модель *:
КУЗОВ
Колёсная база 2825 мм
Объём багажника от 340 до 3 300 л
Допустимая полная масса 2135 кг
Колея передних колёс 1535 мм
Минимальный объём багажника 340 л
Длина 4455 мм
Количество мест 8
Колея задних колёс 1540 мм
Максимальный объём багажника 3300 л
Ширина 1835 мм
Длина x Ширина x Высота 4 455 x 1 835 x 1 710 мм
Дорожный просвет 140 мм
Высота 1710 мм
Колея передних/задних колёс 1 535/1 540 мм
Снаряженная масса 1525 кг
ДВИГАТЕЛЬ
Мощность двигателя 132 л.с.
Обороты максимального крутящего момента, макс. 4200 об/мин
Обороты максимальной мощности, макс. 5500 об/мин
Тип двигателя Бензиновый
Обороты максимальной мощности до 5 500 об/мин
Количество цилиндров 4
Конфигурация двигателя Рядный
Обороты максимального крутящего момента до 4 200 об/мин
Количество клапанов на цилиндр 4
Тип впуска Распределенный впрыск
Объём двигателя 1998 см3
Наличие интеркулера Нет
Максимальный крутящий момент 180 Н•м
ТРАНСМИССИЯ
Коробка передач Механика
Привод Передний
Количество ступеней 5
ПОДВЕСКА И ТОРМОЗА
Передние тормоза Дисковые вентилируемые
Задние тормоза Дисковые
Передняя подвеска На поперечных рычагах
Задняя подвеска Винтовые пружины
ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ
Запас хода от 780 км
Объём топливного бака 80 л
Рекомендуемое топливо Аи-95
Время разгона до 100 км/ч 12.1 сек
Максимальная скорость 186 км/ч
Расход топлива в городе 10.3 л/100 км
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Усилитель руля Гидроусилитель
ШИНЫ ПЕРЕДНИЕ
Высота профиля шины 65
Диаметр шины 15
Ширина профиля шины 205
ШИНЫ ЗАДНИЕ
Ширина профиля шины 205
Высота профиля шины 65
Диаметр шины 15
ТРАНСМИССИЯ И УПРАВЛЕНИЕ
Коробка передач Механика, 5 ст.
Привод Передний


Технические характеристики Peugeot 806 (Пежо 806) 2.0 MT 1999-2002. На этой странице вы узнаете особенности и характеристики Peugeot 806: Минивэн, дорожный просвет (клиренс) и многое другое.