Технические характеристики Toyota Lite Ace (Тойота Лайт Эйс) 2.0 D MT standard roof 1986-1990
КУЗОВ | |
Ширина | 1650 мм |
Дорожный просвет | 160 мм |
Количество мест | 5 |
Высота | 1765 мм |
Снаряженная масса | 1180 кг |
Длина x Ширина x Высота | 3 995 x 1 650 x 1 765 мм |
Колёсная база | 2100 мм |
Колея передних/задних колёс | 1 405/1 370 мм |
Колея передних колёс | 1405 мм |
Длина | 3995 мм |
Колея задних колёс | 1370 мм |
ДВИГАТЕЛЬ | |
Обороты максимальной мощности, макс. | 4700 об/мин |
Тип двигателя | Дизельный |
Обороты максимального крутящего момента | до 3 000 об/мин |
Количество цилиндров | 4 |
Конфигурация двигателя | Рядный |
Наличие интеркулера | Нет |
Количество клапанов на цилиндр | 4 |
Тип впуска | Распределенный впрыск |
Объём двигателя | 1974 см3 |
Максимальный крутящий момент | 132 Н•м |
Мощность двигателя | 73 л.с. |
Обороты максимального крутящего момента, макс. | 3000 об/мин |
Обороты максимальной мощности | до 4 700 об/мин |
ТРАНСМИССИЯ | |
Привод | Передний |
Количество ступеней | 5 |
Коробка передач | Механика |
ПОДВЕСКА И ТОРМОЗА | |
Задние тормоза | Барабанные |
Передняя подвеска | Независимая, торсионная, на двойных поперечных рычагах |
Задняя подвеска | Винтовые пружины |
Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ | |
Объём топливного бака | 48 л |
Рекомендуемое топливо | Дт |
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ | |
Диаметр разворота | 8.4 м |
Усилитель руля | Отсутствует |
ДИСКИ ПЕРЕДНИЕ | |
Количество крепёжных отверстий | 4 |
Диаметр обода | 13 |
ДИСКИ ЗАДНИЕ | |
Количество крепёжных отверстий | 4 |
Диаметр обода | 13 |
ШИНЫ ПЕРЕДНИЕ | |
Ширина профиля шины | 165 |
Диаметр шины | 13 |
ШИНЫ ЗАДНИЕ | |
Ширина профиля шины | 165 |
Диаметр шины | 13 |
ТРАНСМИССИЯ И УПРАВЛЕНИЕ | |
Диаметр разворота | 8.4 м |
Коробка передач | Механика, 5 ст. |
Привод | Передний |
Технические характеристики Toyota Lite Ace (Тойота Лайт Эйс) 2.0 D MT standard roof 1986-1990. На этой странице вы узнаете особенности и характеристики Toyota Lite Ace: Фургон, дорожный просвет (клиренс) и многое другое.