Технические характеристики Toyota Mark II (Тойота Марк 2) 2.0 MT 1972-1976
КУЗОВ | |
Дорожный просвет | 175 мм |
Высота | 1400 мм |
Колёсная база | 2585 мм |
Количество мест | 5 |
Колея передних колёс | 1360 мм |
Длина x Ширина x Высота | 4 420 x 1 625 x 1 400 мм |
Длина | 4420 мм |
Колея задних колёс | 1345 мм |
Колея передних/задних колёс | 1 360/1 345 мм |
Ширина | 1625 мм |
ДВИГАТЕЛЬ | |
Обороты максимальной мощности | до 5 600 об/мин |
Количество клапанов на цилиндр | 2 |
Тип двигателя | Бензиновый |
Объём двигателя | 1988 см3 |
Обороты максимального крутящего момента | до 3 800 об/мин |
Диаметр цилиндра | 75 мм |
Конфигурация двигателя | Рядный |
Мощность двигателя | 110 л.с. |
Наличие интеркулера | Нет |
Ход поршня | 75 мм |
Тип впуска | Карбюратор |
Обороты максимальной мощности, макс. | 5600 об/мин |
Максимальный крутящий момент | 157 Н•м |
Количество цилиндров | 6 |
Обороты максимального крутящего момента, макс. | 3800 об/мин |
ТРАНСМИССИЯ | |
Коробка передач | Механика |
Привод | Задний |
Количество ступеней | 4 |
ПОДВЕСКА И ТОРМОЗА | |
Задние тормоза | Барабанные |
Передняя подвеска | Винтовые пружины |
Задняя подвеска | Рессорная |
Передние тормоза | Барабанные |
ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ | |
Максимальная скорость | 160 км/ч |
Объём топливного бака | 60 л |
Рекомендуемое топливо | Аи-95 |
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ | |
Диаметр разворота | 10 м |
Усилитель руля | Отсутствует |
ДИСКИ ПЕРЕДНИЕ | |
Количество крепёжных отверстий | 4 |
Диаметр обода | 14 |
Ширина обода | 6,5 |
ДИСКИ ЗАДНИЕ | |
Количество крепёжных отверстий | 4 |
Диаметр обода | 14 |
Ширина обода | 6,5 |
ШИНЫ ПЕРЕДНИЕ | |
Высота профиля шины | 70 |
Диаметр шины | 14 |
Ширина профиля шины | 185 |
ШИНЫ ЗАДНИЕ | |
Ширина профиля шины | 185 |
Высота профиля шины | 70 |
Диаметр шины | 14 |
ТРАНСМИССИЯ И УПРАВЛЕНИЕ | |
Диаметр разворота | 10 м |
Коробка передач | Механика, 4 ст. |
Привод | Задний |
Технические характеристики Toyota Mark II (Тойота Марк 2) 2.0 MT 1972-1976. На этой странице вы узнаете особенности и характеристики Toyota Mark II: Универсал, дорожный просвет (клиренс) и многое другое.