Технические характеристики Volkswagen Polo (Фольксваген Поло) 1.1 MT 1981-1990
КУЗОВ | |
Количество мест | 5 |
Снаряженная масса | 770 кг |
Длина | 3975 мм |
Длина x Ширина x Высота | 3 975 x 1 600 x 1 355 мм |
Допустимая полная масса | 1170 кг |
Ширина | 1600 мм |
Объём багажника | 540 л |
Минимальный объём багажника | 540 л |
Высота | 1355 мм |
Колёсная база | 2335 мм |
ДВИГАТЕЛЬ | |
Обороты максимального крутящего момента, макс. | 3500 об/мин |
Наличие интеркулера | Нет |
Обороты максимальной мощности, мин. | 5800 об/мин |
Тип двигателя | Бензиновый |
Количество цилиндров | 4 |
Конфигурация двигателя | Рядный |
Количество клапанов на цилиндр | 2 |
Тип впуска | Карбюратор |
Объём двигателя | 1093 см3 |
Обороты максимальной мощности | от 5 800 об/мин |
Максимальный крутящий момент | 76 Н•м |
Обороты максимального крутящего момента | до 3 500 об/мин |
Мощность двигателя | 50 л.с. |
ТРАНСМИССИЯ | |
Коробка передач | Механика |
Привод | Передний |
Количество ступеней | 4 |
ПОДВЕСКА И ТОРМОЗА | |
Передние тормоза | Дисковые |
Задние тормоза | Барабанные |
Передняя подвеска | Винтовые пружины |
Задняя подвеска | На поперечных рычагах |
ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ | |
Объём топливного бака | 42 л |
Рекомендуемое топливо | Аи-95 |
Время разгона до 100 км/ч | 15.4 сек |
Максимальная скорость | 146 км/ч |
Расход топлива в смешанном цикле | 7.4 л/100 км |
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ | |
Диаметр разворота | 10.1 м |
Усилитель руля | Отсутствует |
ДИСКИ ПЕРЕДНИЕ | |
Диаметр обода | 13 |
Количество крепёжных отверстий | 5 |
ДИСКИ ЗАДНИЕ | |
Количество крепёжных отверстий | 5 |
Диаметр обода | 13 |
ШИНЫ ПЕРЕДНИЕ | |
Диаметр шины | 13 |
Ширина профиля шины | 145 |
ШИНЫ ЗАДНИЕ | |
Ширина профиля шины | 145 |
Диаметр шины | 13 |
ТРАНСМИССИЯ И УПРАВЛЕНИЕ | |
Коробка передач | Механика, 4 ст. |
Привод | Передний |
Диаметр разворота | 10.1 м |
Технические характеристики Volkswagen Polo (Фольксваген Поло) 1.1 MT 1981-1990. На этой странице вы узнаете особенности и характеристики Volkswagen Polo: Седан, дорожный просвет (клиренс) и многое другое.