Публикации

На майских выходных была проведена плановая замена масла и всех фильтров. Спасибо соседу с ямой и хорошей погоде. Дело было на даче, поэтому хочется выразить отдельное ФЕ, комарам, которые очень мешали процессу.

Зимой пару раз замечал как при наезде на снежные заносы загорался значок зарядки. Соответственно был сделан вывод. что с ним не все в порядке, поэтому при первой возможности записался на диагностику и если необходимо то и ремонт. Ремонт оказался необходим, так как вылетела одна из обмоток и при наличии влаги на генераторе он переставал заряжать акку.
Ремонт вылился в сумму 130 вечнозеленых. С месячной гарантией.
Нашел в Минске пластиковую защиту на двигатель, при первом удобном случае приобрету и установлю. дабы держать подкапотное пространство в сухости.

Машинка все также радует и дарит море позитива)

Масло SELENIA STAR P.E. 5W40
Фильтра

Вот и закончилась моя эпопея с заменой ремня ГРМ.
А начиналось все с неприятного звука, при заводке авто, при температурах ниже 0. Звук был свистящим, но не таким как при проблемах с ремнем генератора. После прогрева он пропадал, а потом и окончательно ушел почти на два месяца (ноябрь, декабрь), но появился после рождества когда машинка простояла дней 5 без движения. В дополнение к шуму появился и запах паленой пластмассы, что поначалу привело в ступор, так как подумал что у меня, что то коротит. После самостоятельного осмотра и смотрин у знакомого моториста, пришли к выводу, что и шум и источник запаха находится под защитной крышкой ремня ГРМ.

Было согласованно время у механика и приобретены запчасти. Решено было менять полностью весь комплект(помпа, натяжной ролик и сам ремень ГРМ).

Помпа, обратите внимание что под этим номером помпа не комплектуется прокладкой!

Попробую изложить, взгляд на машинку спустя два месяца эксплуатации:
1. Несмотря на морозы в 19-20 градусов машинка заводилась без вопросов, хотя иногда и туговато, думаю сказывается маленький аккумулятор.
2. Прогревается быстрее чем дизель это однозначно, но печка по сравнению с VW POLO дует не айс(вернее сказать айс)). Надо будет проверить на предмет завоздушенности и чистоты салонного фильтра.
3. По всем снегам и льду движемся тьфу-тьфу-тьфу без вопросов(но лопата лежит в багажнике)
4. Обязательно надо чистить крышу от снега, она слишком поката и пару раз снег сползал на лобовик.

После длительной и продолжительной болезни дизельными автомобилями была проведена оперативная пересадка на красавицу с итальянской родословной.
О машине можно сказать то, что она диаметрально противоположна VW POLO который отслужил верой и правдой полтора года.
НО НО НО … в нее с первого взгляда влюбилась супруга, которая даже решила пойти получить права. чтобы не всегда сидеть на водительском сиденье. В салоне все очень продуманно и добротно собрано, ткань сидений да и сами сиденья ощущаются просто замечтательно.