Гараж Honda Civic 1.8 MT 2012
Отзыв владельца
+3
Общая оценка: 4.8
-
Комфорт:
-
Доступность:
-
Управляемость:
-
Качество:
-
Надежность:
Всем доброго времени суток! Вот я
и созрел для написания отзыва. Букв будет много! Начнем.Предыдущим автомобилем был ММС
Lancer Cedia 2001г верой и правдой прослуживший с декабря 2007 по сентябрь
2012г., но в последний год превративший меня в автомеханика. В сентябре
начались проблемы с вариатором + потекла рулевая рейка, что и привело к решению
о покупке другого авто.
Две недели сканировал интернет, изучал
имеющиеся на тот момент цены и модели автомобилей. Пожелания были следующие:
мощность не менее 140 л.с. - обязательно, кузов хетч - обязательно, наличие
системы курсовой устойчивости - обязательно, цвет желательно темный и
обязательно не красный и не белый, ККП - автомат/вариатор/робот - желательно, т.к. жена не может ездить на механике, марка любая, кроме французов и
китайцев))). Ну и ценник в районе 700к. Вроде все.
Проехав по автосалонам г.Самара, потрогав и
покатавшись, выбрал двухлитрового хетча Форд Фокус 3, цвета мокрый асфальт, на
МКПП в неплохой (точнее не помню) комплектации. но пока я определялся менеджер
уже занялся оформлением документов другому покупателю. Отец предложил зайти в
салон Honda (за что ему отдельное спасибо), до этого обойденный стороной т.к. я
считал, что мой бюджет не позволит там что то подобрать. Ну и зашли...))) Итог:
часть обязательных требований пришлось упразднить и я стал обладателем белого седана Honda Civic на ручке за неполных 750тыр в начальной комплектации (Elegance). Кстати, других Цивиков на тот момент в салоне
не было. А этого, со слов менеджера, до
меня пытались купить два раза, и оба раза покупателям не одобрили кредиты, так
что он ждал меня.)))Теперь непосредственно о
впечатлениях о машине.Подвеска вмеру жесткая, но большинство кочек и ям
проглатывает на ура, очень понравилась. При крутых поворотах на скорости
имеются небольшие крены, но дорогу при этом держит отменно. Салон просторный, кресла удобные, пластик
оставляет желать лучшего, но тем не менее сверчков пока не замечено. Обивка
сидений светлая, что при наличии ребенка не очень практично, буду ставить чехлы
из экокожи. Двигатель резвый, набирает бодро, при этом довольно экономичен,
можете посмотреть по записям. Имеется
система подсказывающая когда желательно переключить скорость дабы не расходовать
лишнего топливо. Так же есть отдельная кнопка ЭКО – режим экономии, но если ее
включить машина начинает жутко тупить.
Поэтому я ей не пользуюсь, просто контролирую правую ногу, мне так приятней. Не
смотря на то, что комплектация начальная имеются все электронные системы безопасности, что и во
всех остальных комплектациях - курсовая
устойчивость, ассистент экстренного торможения, ассистент при трогании в горку,
адаптивный электроусилитель руля, восемь подушек безопасности ну и еще там
помелочи. Есть конечно и небольшие
недостатки, как например слабенькая
шумоизоляция колесных арок, когда едешь по воде очень сильный шум в салоне, в Eleganc- комплектации в магнитоле отсутствует USB вход, нет возможности подцепить телефон
по Bluetooth, диски штамповка, дворник один скрепит по стеклу и раздражает, но все
это решаемо. Со временем все это исправлю. Машиной очень доволен всем рекомендую.
Спасибо за
внимание, удачи на дорогах!!!
Honda , Civic , 1.8 MT (140 л. с.)
Дата: 07.12.2012
Остальное все ... =)
Поздравляю с отличным приобретением. Ну, а недостатки и недостатками называть сложно. Хорошая шумка (которая, кстати, любой машине не помешает) + USB/SD/AUX адаптер для штатной магнитолы, типа такого
Дата: 07.12.2012
Дата: 08.12.2012