В гараже:

Авто-журнал:

Отзыв владельца

0
17.08.2013

Общая оценка: 5

  • Комфорт:
    star-act star-act star-act star-act star-act
  • Доступность:
    star-act star-act star-act star-act star-act
  • Управляемость:
    star-act star-act star-act star-act star-act
  • Качество:
    star-act star-act star-act star-act star-act
  • Надежность:
    star-act star-act star-act star-act star-act

Куплена как дешевая иномарка, чтобы организовать свой досуг путем ковыряния в авто. До этого был таз 2115.Машина выбрана была из 3х просмотренных, находилась в самом невызывающем вопросов состоянии, хотя это не значит что в хорошем. Просто относительно других. При выборе была замерена компрессия (12 везде), осмотрено наличие масла в гофре заборника (нет). В общем, двиг жив, кузов еще держится - остальное поправимо.Подвеска убита, не сказать чтобы полностью, но порядком. Стойки не менялись с рождения, шаровые люфтят, втулки стаба и стойки убиты. Задний суппорт закис, бензонасос от таза, колеса от фолькса и т.п. и т.д. По салону тоже много мелких косячков.Кое-что исправлено, кое-что хотелось бы еще исправить.Но я о покупке не жалею. В общем и целом ехать на машине приятно. Внешний вид тоже достойный, внимание привлекает.Машинка интересная. Не смотря на свой возраст имеет все основные качества присущие современным авто Б-класса (хотя по тем временам это Ц класс). С 2-х литровым двигателем очень неплохо едет (по паспорту 10.5 до ста), реально у меня пока получается только 11.5, но тут сцепления подходит, как то страшно его убивать полностью пока.Для людей не разбирающихся в машинах и не умеющих их ремонтировать самостоятельно - НЕ СОВЕТУЮ. Некоторые запчасти уже сняты с производства, только БУ с разборки, некоторые дорогие (суппорта, например).

  Volvo4602.0 MT (109 л. с.)

Комментариев: 0

Просмотров: 260


Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.