Гараж Chevrolet Niva 2011

Мой первый опыт 4х4. Отзыв буду обновлять и дополнять по мере набора километров.
И так, коротко по теме:
идет обкатка, скоро ТО-0 с заменой всех масел и пр. Тьфу*3 пока все работает как полагается.
+ Машина комфортная и теплая, обзор отличный. Проходимость как и ожидалось на высоте. Шумоизоляция приемлемая. Плавность и мягкость хода радует, даже после Логана. Очень удобный и функциональный плафон салонного освещения. Ближний свет совместно с ПТФ устраивает. Педаль сцепления умеренно тугая (лучше чем в 2115, но тяжелее Логана). Кушает бензин как и ожидалось, не больше не меньше, что радует.
- Из минусов, дорогая резина 16 радиуса, напрягает скрип колодок даже на скорости, переключение передач с большим трудом, особенно пока не прогреется до 90. Двигатель откровенно вялый. Печка шумная по сравнению с Логаном. Очень неудобные, тугие и неинформативные крутилки управления вентиляцией. Не могу подобрать положение "в ноги и на лобовое".